L’embarcació, construïda l’any 2018 a Punta Umbría, es va presentar com una reproducció gairebé exacta de l’original de Cristòfol Colom.

La rèplica de la llegendària nau Santa Maria va acomiadar diumenge passat la seva estada al port de l’Ametlla de Mar, on s’havia instal·lat des del 4 de febrer. Durant aquests dies, el públic va tenir l’oportunitat de recórrer les cobertes d’una de les embarcacions més famoses de la història, en el que va ser una experiència d’immersió en el patrimoni marítim i naval.

L’embarcació, construïda l’any 2018 a Punta Umbría, es va presentar com una reproducció gairebé exacta de l’original de Cristòfol Colom. No obstant això, per adaptar-se a la navegació actual, els visitants van poder comprovar com incorporava una mica més de mànega (amplada) per guanyar estabilitat i materials moderns com la fibra de vidre i la silicona. Aquests elements, segons va explicar Marina Quesada, responsable de la Fundación Nao Victoria, “són necessaris per complir la normativa de seguretat vigent i facilitar el manteniment diari de la nau”.

La parada va formar part d’una ambiciosa travessia que va començar a Màlaga i que continua ara cap a França. L’objectiu de la missió ha estat difondre l’ampli patrimoni històric marítim espanyol, utilitzant el vaixell com un instrument per “presumir” d’una de les històries navals més importants del món. A bord, una tripulació de 15 persones, entre professionals i voluntaris, va ser l’encarregada de mostrar com es navega principalment a vela, reforçant l’autenticitat del projecte,.

La visita de la Santa Maria a l’Ametlla de Mar va ser possible gràcies a un model d’autofinançament. Els fons recollits a través de les entrades i la venda de marxandatge han servit per cobrir les despeses de logística, menjar i combustible necessàries per a la continuïtat del viatge.