Transportes adjudica un contracte de 10,6 milions d’euros per conservar prop de 100 quilòmetres de carretera entre Salou i el límit amb Castelló, amb actuacions centrades en seguretat i sostenibilitat

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 10,6 milions de euros (IVA inclòs) un contracte per a la conservació i explotació de les carreteres de l’Estat a la província de Tarragona, centrat principalment a l’autopista AP-7, entre Salou i el límit amb Castelló, a l’alçada de Vinaròs, amb actuacions centrades en seguretat i sostenibilitat.

Els treballs tindran una durada inicial dels dos anys, encara que el contracte contempla una possible pròrroga de fins a tres anys i una altra addicional d’un màxim de nous mesos. L’objectiu és mantenir i millorar les condicions de circulació i seguretat, amb actuacions de vigilància, atenció d’accidents, viabilitat invernal i control de túnels.

Entre les actuacions previstes destaca la instal·lació de nous sistemes de senyalització vertical de detecció i limitació de velocitat variable en el tram comprès entre els quilòmetres 288 i 313 de l’AP-7, a la província de Tarragona.

El contracte abasta la conservació d’uns 100 quilòmetres de carreteres, incloent-hi 88,3 km d’autopista, i també contempla els enllaços amb l’A-7 (km 281) i la C-42 (km 319), així com les àrees de servei de l’Hospitalet de l’Infant i Baix Ebre.

El Ministeri incorpora en aquest contracte criteris ambientals i deficiència energètica. Les empreses adjudicatàries han de calcular i compensar la petjada de carboni generada durant l’execució dels treballs i presentar, en els primers sis mesos, un pla de descarbonització amb el compromís d’assolir un balanç neutre de carboni en un termini de cinc anys.

Aquestes mesures s’emmarquen en l’estratègia del Ministeri per reduir fins a 71.640 tones anuals de CO₂ derivades del manteniment i l’explotació de la Xarxa de Carreteres de l’Estat. A més, el contracte promou l’ús de vehicles elèctrics, l’autoconsum energètic i els sistemes d’il·luminació més eficients.

El contracte forma part del model mixt de serveis i obres impulsat per la Direcció General de Carreteres, que cerca oferir un servei integral de mobilitat, millorar l’estat de la xarxa viària i optimitzar els recursos públics.

A través d’aquest model es desenvolupen tasques de conservació ordinària, estudis de seguretat viària, assistència a la circulació i manteniment d’elements funcionals, i es garanteixen les millors condicions possibles per als usuaris.

Amb aquestes actuacions, el Ministeri reforça el compromís amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS), especialment els relatius a infraestructures segures i sostenibles, eficiència energètica i creixement econòmic.