Els Bombers de la Generalitat van haver d’excarcerar la víctima, que va quedar atrapada a l’interior de la cabina del camió. D’altra banda, els altres dos camioners implicats en el sinistre van resultar il·lesos.   

Un greu accident de trànsit produït a l’Hospitalet de l’Infant, però a 50 metres del terme municipal de l’Ametlla de Mar a l’AP-7 en sentit sud, va mantenir tallada divendres passat dia 7 de febrer la circulació durant dotze hores, fet que va afectar els accessos a la població, tant per l’AP-7 com per l’A-7 i N340 pel desviament dels vehicles.

Mentre va durar l’afectació, centenars de vehicles van quedar atrapats i van patir retencions a conseqüència del sinistre, ja sigui a la mateixa autopista, amb més de 15 quilòmetres, o a l’A-7 i a l’N340. El sinistre es va produir al voltant de les set del matí quan van xocar tres camions i l’ocupant d’un d’ells va perdre la vida. 

Els Bombers de la Generalitat van haver d’excarcerar la víctima, que va quedar atrapada a l’interior de la cabina del camió. D’altra banda, els altres dos camioners implicats en el sinistre van resultar il·lesos.   

A causa de l’incident, es van activar quatre patrulles dels Mossos d’Esquadra, set dotacions dels Bombers de la Generalitat entre les quals es trobaven les del parc de l’Ametlla de Mar i tres ambulàncies del Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM). Alhora, una grua de gran tonatge i efectius de l’Equip de Prevenció Activa Forestal (EPAF) van gestionar la zona forestal i van donar suport per facilitar l’accés a la cabina i les maniobres d’excarceració.   

L’accident i les retencions produïdes van generar diferents reaccions en l’àmbit polític. La portaveu de Junts al Parlament, Mònica Sales, va demanar explicacions al Govern per la “pèssima gestió” posterior a l’accident i el cessament dels directors del Servei Català de Trànsit (SCT) i del 112 pel “caos” de circulació generat.

El conseller de Presidència, Albert Dalmau, va assenyalar que s’ha de treballar per “millorar els canals d’informació” a l’hora de comunicar incidències viàries, per evitar que es torni a repetir una situació com aquesta.

El Servei Català de Trànsit (SCT) aposta per reforçar la informació amb panells mòbils en cas d’accidents com aquests situats en punts de decisió i va anunciar que s’incorporarà la figura del ‘responsable de sinistre’ després d’un accident que pugui desembocar en un col·lapse.

El ministre de Transport i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha assegurat que s’està redactant el projecte del tercer carril del tram ebrenc de l’AP-7, entre l’Hospitalet de l’Infant i Amposta. L’obra costarà 162 MEUR.